Classement F1 2026 : pilotes et constructeurs (tableaux complets)
En bref : au terme d’une saison bouleversée par la nouvelle réglementation technique, Mercedes domine le classement F1 2026 chez les constructeurs avec 379 points devant Ferrari et McLaren. Côté pilotes, Kimi Antonelli mène la danse avec 219 points, devant Lewis Hamilton (169 pts) et George Russell (160 pts). Lando Norris, champion sortant, ne pointe qu’à la 5e place. Voici les deux tableaux complets et notre analyse écurie par écurie.
La saison 2026 restera comme l’une des plus imprévisibles de l’histoire récente. Nouvelle réglementation technique, moteurs hybrides revus, arrivée du constructeur Cadillac : toutes les cartes ont été rebattues. Certaines écuries habituées aux avant-postes ont sombré tandis que d’autres ont saisi leur chance. Voici le classement F1 2026 définitif, pilotes et constructeurs, accompagné de notre analyse complète.
Le classement pilotes F1 2026
La révolution réglementaire a rebattu toutes les cartes. Le jeune Andrea Kimi Antonelli confirme tout le bien que l’on pensait de lui et vire en tête du championnat du monde des pilotes 2026. Voici le classement complet des 22 engagés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Points |
|---|---|---|---|
| 1 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 219 |
| 2 | Lewis Hamilton | Ferrari | 169 |
| 3 | George Russell | Mercedes | 160 |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 138 |
| 5 | Lando Norris | McLaren | 128 |
| 6 | Max Verstappen | Red Bull | 109 |
| 7 | Oscar Piastri | McLaren | 92 |
| 8 | Isack Hadjar | Red Bull | 68 |
| 9 | Liam Lawson | Racing Bulls | 43 |
| 10 | Pierre Gasly | Alpine | 42 |
| 11 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 23 |
| 12 | Franco Colapinto | Alpine | 19 |
| 13 | Oliver Bearman | Haas | 18 |
| 14 | Gabriel Bortoleto | Audi | 10 |
| 15 | Carlos Sainz | Williams | 6 |
| 16 | Alexander Albon | Williams | 5 |
| 17 | Esteban Ocon | Haas | 3 |
| 18 | Nico Hülkenberg | Audi | 2 |
| 19 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1 |
| 20 | Valtteri Bottas | Cadillac | 0 |
| 21 | Sergio Pérez | Cadillac | 0 |
| 22 | Lance Stroll | Aston Martin | 0 |
Le trio de tête
Sacré pour la première fois de sa carrière, Kimi Antonelli réussit une saison de patron. Régulier et rapide, l’Italien a signé plusieurs victoires et n’a manqué le podium qu’à de rares occasions. Derrière lui, Lewis Hamilton réalise sa meilleure campagne sous les couleurs de Ferrari et devance son ancien coéquipier George Russell, victime d’un abandon coûteux dans le sprint final.
Les déceptions
La grande surprise du classement pilotes 2026 tient au sixième rang de Max Verstappen. Handicapé par une Red Bull en délicatesse avec la nouvelle réglementation, le quadruple champion n’a jamais pu se battre régulièrement pour la gagne. Autre contre-performance notable : Lando Norris, titré en 2025, se retrouve seulement cinquième et devance péniblement son coéquipier Oscar Piastri, en net recul.
Le milieu de grille et les rookies
Le ventre mou du classement F1 2026 réserve de belles histoires. Isack Hadjar, promu chez Red Bull, s’impose comme la révélation de la saison avec 68 points et une huitième place au général. Derrière lui, Liam Lawson et Pierre Gasly se tiennent en trois points, preuve de l’intensité de la lutte au cœur du peloton.
Chez les débutants, Arvid Lindblad (Racing Bulls) et Gabriel Bortoleto (Audi) ont marqué des points dès leur première saison. Les vétérans, eux, ferment la marche : Fernando Alonso n’a inscrit qu’une seule unité tandis que Lance Stroll, Valtteri Bottas et Sergio Pérez restent bredouilles au terme d’un exercice compliqué.
Le classement constructeurs F1 2026
Après une saison 2025 dominée par McLaren, la hiérarchie est totalement bousculée. Chaque écurie repartant d’une feuille blanche avec les nouveaux moteurs et le nouveau châssis, le championnat du monde des constructeurs 2026 a vu Mercedes prendre les commandes de bout en bout.
| Pos. | Écurie | Motoriste | Points |
|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes | Mercedes | 379 |
| 2 | Ferrari | Ferrari | 307 |
| 3 | McLaren | Mercedes | 220 |
| 4 | Red Bull | Red Bull Ford | 177 |
| 5 | Racing Bulls | Red Bull Ford | 66 |
| 6 | Alpine | Mercedes | 61 |
| 7 | Haas | Ferrari | 21 |
| 8 | Audi | Audi | 12 |
| 9 | Williams | Mercedes | 11 |
| 10 | Aston Martin | Honda | 1 |
| 11 | Cadillac | Ferrari | 0 |
Mercedes et Ferrari au sommet
Mercedes a clairement gagné le pari de la nouvelle réglementation. Avec la meilleure unité de puissance du plateau et un duo Antonelli-Russell très complémentaire, la Flèche d’Argent survole le classement constructeurs 2026 et compte plus de 70 points d’avance sur son dauphin. Ferrari confirme sa montée en puissance grâce à l’expérience de Hamilton et au talent de Leclerc, auteur de plusieurs gros week-ends.
McLaren et Red Bull en retrait
McLaren paie son statut d’ancien champion : la Scuderia de Woking a perdu son avantage aérodynamique et se contente de la troisième marche. Red Bull vit une saison de transition difficile. Le passage au moteur maison Red Bull Ford n’a pas tenu ses promesses et l’écurie autrichienne, quatrième, a longtemps navigué loin de ses standards habituels.
Le ventre mou et les nouveaux venus
- Racing Bulls crée la sensation avec une belle cinquième place, portée par la régularité d’Isack Hadjar.
- Alpine sauve l’honneur avec un Pierre Gasly toujours combatif malgré une monoplace en dedans.
- Haas et Williams jouent les seconds rôles au fond de la grille.
- Audi, née des cendres de Sauber, découvre la F1 en tant que constructeur à part entière et engrange ses premiers points.
- Cadillac, la onzième écurie du plateau, boucle une première saison d’apprentissage sans marquer.
Comment fonctionne le classement de la F1 en 2026 ?
Le barème des points en Grand Prix reste inchangé et récompense les dix premiers pilotes à l’arrivée. Chaque point marqué par un pilote est également crédité à son écurie pour le classement des constructeurs.
| Position | Points en Grand Prix |
|---|---|
| 1er | 25 |
| 2e | 18 |
| 3e | 15 |
| 4e | 12 |
| 5e | 10 |
| 6e | 8 |
| 7e | 6 |
| 8e | 4 |
| 9e | 2 |
| 10e | 1 |
À noter que le bonus du meilleur tour en course a bel et bien disparu. Attribué de 2019 à 2024 au pilote signant le tour le plus rapide dans le top 10, ce point supplémentaire a été supprimé dès 2025. Il n’existe donc plus aucun autre moyen de marquer qu’en franchissant la ligne dans les dix premiers.
Le barème des courses Sprint
Sur les week-ends à format Sprint, une course courte de 100 kilomètres distribue des points aux huit premiers seulement. Le barème est le suivant :
- 1er : 8 points
- 2e : 7 points
- 3e : 6 points
- 4e : 5 points
- 5e : 4 points
- 6e : 3 points
- 7e : 2 points
- 8e : 1 point
En cas de course écourtée, notamment pour cause de météo, un barème dégressif s’applique selon la distance réellement parcourue. Aucun point n’est attribué si les pilotes couvrent moins de deux tours complets hors voiture de sécurité.
Questions fréquentes sur le classement F1 2026
Qui est en tête du classement pilotes F1 2026 ?
C’est Andrea Kimi Antonelli, sur Mercedes, qui domine le classement pilotes F1 2026 avec 219 points. Il devance Lewis Hamilton (Ferrari, 169 pts) et son coéquipier George Russell (160 pts). Le jeune Italien décroche ainsi son premier titre de champion du monde.
Quelle écurie gagne le championnat des constructeurs 2026 ?
Mercedes remporte le championnat du monde des constructeurs 2026 avec 379 points, loin devant Ferrari (307 pts) et McLaren (220 pts). La marque à l’étoile a tiré le meilleur parti de la nouvelle réglementation moteur.
Pourquoi Max Verstappen n’est-il que 6e en 2026 ?
Le quadruple champion du monde a été pénalisé par une Red Bull peu compétitive. Le nouveau bloc Red Bull Ford et le châssis 2026 n’ont pas permis à l’écurie de rivaliser avec Mercedes et Ferrari, reléguant Verstappen à la sixième place avec 109 points.
Le point du meilleur tour existe-t-il encore en 2026 ?
Non. Le point bonus du meilleur tour en course, en vigueur de 2019 à 2024, a été supprimé à partir de la saison 2025. En 2026, seuls les dix premiers d’un Grand Prix marquent des points, sans bonus additionnel.